锐成芯微携手旺玖科技推出全新USB Auto Hub桥接芯片
在过去的数年里，借助移动互联网技术的快速渗透，以及汽车行业对于车联网的日趋重视及努力，车载交互系统进入了高速发展时期。锐成芯微携手旺玖科技，成功推出面向车载系统的全新跨平台链接USB Auto Hub桥接芯片，并即将进入量产。
2020年11月，锐成芯微在中国成都宣布，携手旺玖科技成功推出面向车载信息娱乐系统的全新跨平台链接USB Auto Hub桥接芯片。这也是两家公司在汽车电子领域的首度合作。本次合作中，旺玖科技的USB Auto Hub桥接芯片采用了锐成芯微的数模混合接口IP。该IP具有高可靠性、高兼容性、低功耗、小面积、节省板级器件等特性，支持数模混合接口全速和高速数据传输，并支持简洁的片外应用方案，不需要在板级使用额外的元器件，使得最终产品体积更加小巧。
随着人们对驾驶、信息、娱乐、安全等方面的需求不断的提升，车载信息娱乐系统朝着功能集成化和模块化的趋势更加明显。多功能集成是未来车载信息娱乐系统发展的重心，将汽车的音视频、导航运用、网络传输、辅助驾驶进行有效的合成是当下车载信息娱乐流行的趋势。旺玖科技的USB Auto Hub桥接芯片支持苹果CarPlay和百度CarLife应用系统，将为更广泛的汽车厂商和消费者提供高效、稳定、可靠且低功耗的技术体验。
旺玖科技董事长张景棠先生表示：“随着使用车载信息娱乐系统的汽车厂商越来越多，对支持Android和iOS系统的各类芯片需求也随之扩大，红太阳高手论坛227777bet。USB Auto Hub桥接芯片就是其中之一。汽车电子对于产品的可靠性、兼容性、低功耗和更精巧的体积都有着极致的要求。锐成芯微的数模混合接口IP具备极佳的特性，很好地满足了芯片产品设计的需要，加快了产品的开发速度，更容易导入多款汽车项目。”
锐成芯微董事长向建军先生表示：“旺玖科技是一家实力雄厚的车载芯片设计厂商，我们很高兴与旺玖科技合作，汇集各自的优势技术，推出了极具市场潜力的USB桥接芯片。锐成芯微始终致力于提供高可靠性、低功耗、覆盖各类应用的IP产品，在汽车电子领域已有多个成功合作项目。此次合作成功，使我们更加有信心进一步拓展锐成芯微在汽车电子领域IP的发展和应用。”
旺玖科技成立于1997年，公司总部位于中国台湾，并在中国大陆设有办事处，是一家全球知名的芯片设计领导厂商，专注于USB智慧型输入输出控制芯片、整机整合技术及智慧绿色能源解决方案。旺玖科技提供的芯片系统整合解决方案包含USB桥接芯片、USB存储产品、无刷马达控制器、霍尔元件感测器、智能电表及机电整合等相关产品。
锐成芯微成立于2011年，是一家专注于集成电路IP核技术研发及服务的国家高新技术企业，总部位于成都，在上海、深圳等地建有分支机构。锐成芯微是国内唯一同时拥有超低功耗模拟IP技术、高可靠性嵌入式存储IP技术、高性能RF技术和高速数据传输IP技术的企业，目前已与国内外20多家晶圆代工厂开展合作，产品覆盖从14/16nm到180nm的CMOS, BiCMOS, BCD, SiGe, HV，FinFET，财神爷心水论坛，FD-SOI等几十个工艺制程，累计开发IP 500多项，服务全球300多家集成电路设计企业，产品广泛应用于物联网、智能家居、汽车电子、智慧电源、可穿戴、医疗电子、工业控制等领域。
苹果公司于2014年推出的基于车载Apple CarPlay应用系统，将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。通过连接iPhone等设备，利用汽 车的内置显示屏、控制键或Siri语音功能，用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航，以及更多智慧功能。
CarLife是百度公司于2015年推出的车联网方案，CarLife是中国国内第一款跨平台的车联网解决方案，也是全球范围内兼容性最强大的车联网标准之一，支持Android和iOS双平台智能操作系统，能够覆盖到95%以上的智能手机用户。关键字：编辑：muyan 引用地址：
Silicon Labs的Zigbee 3.0助力控客推出智能家居面板和安防产品
Silicon Labs的Zigbee 3.0解决方案助力控客推出智能家居面板和安防系列产品–Mighty Gecko片上系统为智能家居提供可靠、可扩展、可互操作的无线连接–中国，北京 – 2021年9月23日 – 致力于以安全、智能无线技术建立更互联世界的全球领导者Silicon Labs（亦称“芯科科技”）和为全球市场的智能家居产品提供智能硬件和系统解决方案的领先物联网公司控客（Konke），今日推出采用Silicon LabsEFR32MG（Mighty Gecko）片上系统（SoC）的控客智能家居面板和安全系列产品。作为Silicon Labs Zigbee 3.0解决方案组合的一部分，Mighty Gecko SoC
下降趋势，主要原因之一是芯片短缺，影响了企业生产计划。汽车芯片供不应求有多方面的原因。新冠肺炎疫情持续使得全球芯片制造企业普遍放缓产能扩充计划，疫情反复还迫使一些国家和地区关停芯片生产线，造成特定品类芯片供应中断，这是全球诸多行业陆续面临缺芯问题的主要原因。再加上今年上半年，日本地震、美国得克萨斯州暴雪天气的影响，全球半导体产业产能大幅度下滑，汽车芯片供应严重不足。“天灾”难以避免，但“人祸”实属不该。汽车芯片经销企业和汽车零部件生产企业、整车制造企业本该是“一条绳上的蚂蚱”，理当共患难。但某些经销企业的大幅加价行为，不仅不能增加产品供应，缓解供需矛盾，反而制造紧张情绪，致使零配件制造商、车企等各环节恐慌性备货，进一步加剧供需
芯片短缺导致涉及电子设备的各行各业都受到了影响。但是从目前的情况来看，汽车行业受到的冲击最大，这是为什么呢？有业内统计数据显示，汽车芯片在全球芯片产业中的需求占比仅为10%左右，但受疫情因素影响，大量芯片产能向利润更高的电子消费类转移。此外，今年下半年以来中国汽车市场快速增长，也进一步加剧了芯片企业对汽车行业的供应压力。芯片或成汽车产业“生死命门”那么，眼下芯片短缺的困局，尤其是汽车行业“芯荒”的局面如何破解？我们的国产芯片能否解决燃眉之急呢？数据显示，2019年全球汽车芯片市场规模约为475亿美元，但我国自主品牌车企芯片产业规模不到150亿元人民币，约占全球的4.5%，而与此同时，我国汽车产业规模却占全球
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智育英才，“芯”怀未来—英特尔以人工智能全栈实力助力教育创新随着人工智能的发展，人类正在经历第四次教育革命——人工智能时代的教育。同时，全球疫情更助推了教育科技的创新发展以及教育形式的快速演变，利用人工智能技术推进教育智能化、现代化转型的需求尤为迫切。9月22日，以“智育英才，‘芯’怀未来”为主题的英特尔人工智能教育沙龙在京举行。活动期间，英特尔携手知名高校专家、教育行业合作伙伴推出了《英特尔中国教育行业AI实战手册》，并共同分享了丰富的行业应用案例，深入探讨了当前时代背景下人工智能与教育行业深度融合的进程与前景。英特尔公司市场营销集团副总裁兼中国区行业解决方案部总经理梁雅莉发表主题演讲智教相融，英特尔人工智能点亮更多
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的中国动力电池企业在全球动力电池市场占有的份额已超过五成,剩下的份额则为日本和韩国的动力电池企业瓜分,可以说中国动力电池企业在全球动力电池市场的领先优势已不可动摇。
9月20日，汽车半导体供应商迈来芯（Melexis）和基于摄像头的汽车车载分析软件供应商emotion3D达成合作，联手推出独特的3D飞行时间（ToF）演示装置。该解决方案将驾驶员监控系统（DMS）与高精度3D驾驶员定位相结合，可实现增强现实平视显示器（AR HUD）对象动态校正。（图片来源：迈来芯）迈来芯和emotion3D的新型DMS涵盖所有基本功能，例如驾驶员困倦和注意力警告，符合欧盟的通用安全法规（General Safety Regulation）和Euro NCAP测试协议。此外，该演示装置还提供了驾驶员面部特征的3D定位。这些可保证提供最佳增强现实平视显示器（AR HUD）用户体验。HUD投影的物体需要与现实世界
和emotion3D合作 推出3D飞行时间演示装置 /
USB3.0–SATA桥接芯片MB86C30A的主要规范,pdf datasheet
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